Ботанический сад где-то рядом

Отправились мы вчера покататься вокруг Ботанического сада…

Первое препятствие - мост. Наверх я забрался еще легко, а вот вниз - только на тормозе. Блин, кто не учился тормозить штатным тормозом, тот не поймет…
   Но я спустился без потерь. Юрка же чуть было не лешился своего правого средства передвижения - под заднее колесо попал и хорошо там застрял камень. Почему-то сразу снять конек не догадались, и я долго возился тщетно пытаясь вытащить камень ключом от дома. Потом, бросив Юрку на траве на съедение мошкам, и отобрав ботинок, Серега поехал к мастерской (прям под мостом, что мы преодолели). Там оказалось закрыто. И мы уже вдвоем (я с Серегой) выбили этот камень с помощью моего же ключа и железяки, коих тут много схоронено по обочинам. Счастливый Юрка бросился в бой…
   …и он тут же предложил длинный путь в объезд Ботанического сада. После совещания и спора (хотя Юрка никогда не спорит), недовольный Серега поехал за нами по этому длинному объездному пути, предрекая нелегкости и долгую дорогу домой.

Так вскоре мы выехали к метро Владыкино. Найдя "похожее на нужное направление", мы столкнулись с собаками (коих: а)в Москве ОЧЕНЬ много; б)Юрка панически боится). Собаки нами не заинтересовались, они кинулись за велосипедистами (Диман! Это явно минус велосипеда), но велосипедисты, сволочи, поехали в нашу сторону (это минус уже самим велосипедистам). Благо псины не шибко хотели бежать, и нас догонять не стали.

А далее была хорошая, приятная дорожка, только шла она вниз, была без тротуаров и с, хоть и не шибко интенсивным, но автодвижением. Я опять учился тормозить штатником, переодически все равно выскакивая на обочину или врезаясь в бортик.
   За поворотом оказалось еще веселее: автомобильная дорога стала много уже, края полотна рванными, так что ехать стало практически невозможно. Я вылез на откос сбоку дороги и шел по пыльно-каменистой тропинке. За мной шел Юрка, а чуть далее Серега. На пол-пути к близжайшему перекрестку Серега, а затем и Юрик перебрались на тот бер… ээ… на ту сторону. Я же с моим уменеем, вернее неуменеем быстро разнгоняться, не рискнул бежать наперерез потоку машин, и двинулся дальше по тропе.
   Надо сказать тем, кто не на колесах (таких маленьких - по всей длине ботинка, а вы о чем подумали?), что идти в коньках не легко, особенно по песку, пыли и твердой неровной земле, а вот по гальке, и особенно траве - самое милое дело. Так вот, добравшись, наконец, до того места, где чуть выше моей тропинки росла трава, я решил влесть в траву, оглянулся и… быстро-быстро полез вверх - по краю дороги ехала поливомоечная машина.
   Пробежавшись по траве до перекрестка с только автомобильным светофором (без пешеходного - конечно, кто мог подумать, что там кто-то будет ходить, тем более ночью и на ролликах), я дождался красного для машин и стал переезжать дорогу, где чуть был не задавлен выскочившей из-за поворота каретой "скорой помощи" с полностью выключенными огнями - охотился наверное.

И тут мы очутились у… станции метро Владыкино, но с другой стороны. Мда, прикольно - столько ехали… Двинули дальше.
   Немного проехав, обнаружили поворот направо. По нашим расчетам нужно постоянно держаться правых поворотов. Серега поговорил со скучающим мужиком из автомастерской, и тот сказал, что все нормально - там мы проедим и как раз выскочим к Ботаническому. Двинулись вверх, мимо собачек, все выше и выше, через мостик, и… здравствуй бездорожье, собака и товарищ N. Парнишка нарисовал Сереги какие-то пути, ивсе сошлись на том, что дальше есть два варианта - либо мы ломаем головы, ноги и что там у нас еще есть, либо едим назад. Пока это все обсуждалось, я пытался сойти с грязи, чтобы туда не упасть, и упал именно в эту грязь. Жжж…
   Решено ехать назад, но а) там спуск, а я еще не так хорошо торможу; б) собаки, не шибко довольные нашим шастаньем туда-сюда. Так что, первое, нужно проскакивать тихо, но Юрка обычно тормозит с таким страшным скрипом, что сбегуться собаки со всего Владыкина. Второе, меня нужно притормаживать. Третье, нужно кучковаться для усташения собак. И мы создаем боевое построение: впереди - Юрка с дрыной в руке, потом паровозом с ним Серега, далее паровозом я. Таким образом, мы кучкуемся, и удерживаем меня. Вот такой вот процессией мы и проехали мимо собак. О! Если бы вы видели, как вытинулись морды псин! Я впервые в жизни видел, чтоб собака смотрела разинув рот, да еще и моргала при этом!!!
   Так мы вернулись на трассу к автомастерской. Мужик из мастерской упорно хотел нам помочь, стал объяснять пути. Кстати, все, кого мы спрашивали, пытались вернуть нас назад туда, откуда мы приехали. Нам, разумеется, это было не интересно.

Проехав дальше, мы обнаружили еще одну дорогу вправо, но с автодвиженим - стало быть она не может быть тупиковой. Неудобство составляли достаточно крутой подъем и отсутствие тротуара.
   Если до этого Серега и Юрка ехали по дороге, которую они знали, то этот путь они преодолевали впервые. Проехав, вернее, поднявшись, мы нашли еще один вход в ВДНХ. Жлобы на проходной, как я и ожидал нас на территорию комплекса не пустили, и дальнейшую часть пути Серега порывался проникнуть на ВДНХ через какую-нить лазейку.
   Охраники посоветовали нам либо добраться до метро, либо езжать в обратную сторону. Мы типа посовещались и отправились дальше, не взирая на их помощь, удостоверившись, что 30% пути пройдено.

И через некоторое время мы добрались до центрального входа ВДНХ, и выехали на хорошо знакомую дорожку и поехали домой. Так, 70% всего пути заняло 30% времени, и прошло тихо, и, даже излишне, спокойно.
   Таким образом, несмотря на пессимистические высказывания Сереги, что вернемся мы очень поздно, мы потратили на всё путешествие три часа ровно, и уже в полночь были дома.